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| 黔西南特价的GB5310高压锅炉管厂家 |
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发布者： 发布时间：2024/12/12 阅读：26次 【字体：大 中 小】 |
黔西南GB5310高压锅炉管现货
| 无缝钢管 | 齐全 | 60*7 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
| 无缝钢管 | 齐全 | 60*9 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
| 无缝钢管 | 齐全 | 63.5*3.5 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
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黔西南GB5310高压锅炉管简介
将淬火成马氏体的20G高压锅炉管加热到临界点以下某个温度，保温适当时间，再冷到室温的一种热处理工艺。回火的目的在于消除淬火应力，使高压锅炉管的组织转变为相对稳定状态。在不降低或适当降低钢管的硬度和强度的条件下改善钢的塑性和韧性，以获得所希望的性能。中碳和高碳钢淬火后通常硬度很高，但很脆，一般需经回火处理才能使用。高压钢管中的淬火马氏体，是碳在-Fe中的过饱和固溶体，具有体心正方结构，其正方度/随含碳量的增加而增大。马氏体组织在热力学上是不稳定的，有向稳定组织过渡的趋势。许多钢淬火后还有一定量的残留奥氏体，也是不稳定的，回火过程中将发生转变。因此，回火过程本质上是在一定温度范围内加热粹火20G高压锅炉管，使钢中的热力学不稳定组织结构向稳定状态过渡的复杂转变过程。转变的内容和形式则视淬火高压锅炉管的化学成分和组织，以及加热温度而有所不同。
黔西南GB5310高压锅炉管知识
汽车用无缝钢管的化学成分：
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标准
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牌号
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化学成分
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C
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Si
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Mn
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P、S
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Cu
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Ni
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Mo
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Cr
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GB/T 8162
|
10
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0.07-0.14
|
0.17-0.37
|
0.35-0.65
|
≤0.035
|
≤0.25
|
≤0.25
|
/
|
≤0.15
|
|
20
|
0.17-0.24
|
0.17-0.37
|
0.35-0.65
|
≤0.035
|
≤0.25
|
≤0.25
|
/
|
≤0.25
|
|
35
|
0.32-0.40
|
0.17-0.37
|
0.50-0.80
|
≤0.035
|
≤0.25
|
≤0.25
|
/
|
≤0.25
|
|
45
|
0.42-0.50
|
0.17-0.37
|
0.50-0.80
|
≤0.035
|
≤0.25
|
≤0.25
|
/
|
≤0.25
|
|
16Mn
|
0.12-0.20
|
0.20-0.55
|
1.20-1.60
|
≤0.035
|
≤0.25
|
≤0.25
|
/
|
≤0.25
|
|
ASTM A519
|
1020
|
0.18-0.23
|
/
|
0.30-0.60
|
≤0.040
|
/
|
/
|
/
|
/
|
|
1045
|
0.43-0.50
|
/
|
0.60-0.90
|
≤0.040
|
/
|
/
|
/
|
/
|
|
1541
|
0.36-0.44
|
/
|
1.35-1.65
|
≤0.040
|
/
|
/
|
/
|
/
|
|
EN10297-1
|
E275
|
≤0.21
|
≤0.35
|
≤1.40
|
≤0.030
|
/
|
/
|
/
|
/
|
|
E315
|
≤0.21
|
≤0.30
|
≤1.50
|
≤0.030
|
/
|
/
|
/
|
/
|
|
34CrMo4
|
0.30-0.37
|
≤0.40
|
0.60-0.90
|
≤0.035
|
/
|
/
|
0.15-0.30
|
0.90-1.20
|
|
42CrMo4
|
0.38-0.45
|
≤0.40
|
0.60-0.90
|
≤0.035
|
/
|
/
|
0.15-0.30
|
0.90-1.20
|
|
JIS G3445
|
STKM13A
|
≤0.25
|
≤0.35
|
≤0.60
|
≤0.040
|
/
|
/
|
/
|
/
|
|
STKM13B
|
≤0.25
|
≤0.35
|
≤0.60
|
≤0.040
|
/
|
/
|
/
|
/
|
|
|
|
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|
